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文章来源本报告摘自：2018年9月25日已经发布的《取消预售制度系市场误读，提示投资者不必担心》免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

值得注意的是，中国广核本次发行引入战略投资者，发行采用战略配售、网下发行和网上发行相结合的方式进行。发行公告显示，本次发行最终战略配售数量为25.25亿股，约占发行总数量的 50%。回拨机制启动前，网下初始发行数量为17.67亿股，约占扣除最终战略配售数量后发行数量的70%；网上初始发行数量为7.57亿股，约占扣除最终战略配售数量后发行数量的30%。网上最终发行数量及网下最终发行数量将根据网上网下回拨情况确定。

一是财务欺诈行为，如欣泰电气为骗取发行核准，在发行申请文件中实施财务欺诈，虚减应收账款3.81亿元，虚增经营活动产生的现金流量2.41亿元；部分上市公司开展重大资产重组过程中，交易标的为谋取交易高对价实施欺诈，如九好集团虚增收入2.66亿、虚构银行存款3亿，保千里电子通过虚假的意向性协议虚增评估值，金英马隐瞒担保事项等；大智慧、雅百特、金亚科技、昆明机床等公司操纵定期报告财务报表，或在未满足条件的情况下提前确认收入，或通过伪造合同、银行单据、材料产品收发记录、隐瞒费用支出等方式虚增利润，或通过跨期确认收入、虚计收入和虚增合同价格等方式虚增收入，或通过虚构工程项目和贸易的方式虚增收入等。

“高比例股权质押在满足一时资金需求时，也是拿公司未来的流动性状况做赌注。一旦未来股价波动触及质押平仓等问题，前期的高比例股权质押无异于饮鸩止渴。”11月29日，国海证券固定收益研究首席分析师靳毅接受本报记者采访时表示，股票市值缩水、金融机构风险偏好下降、融资企业更为谨慎的因素，致使当前股票质押业务规模下降。

部分上市公司在经营中急躁冒进，偏离主业，炒作热点，加杠杆玩“跨界”，在经济下行周期中业绩变脸，是信息披露违法的重要诱发因素；现代公司治理文化发育不足，部分董监高合规意识淡薄，不能正确认识上市公司作为公众公司的社会责任及法定义务和董监高对于全体股东的信义义务，有的做惯“甩手掌柜”，试图以不知情、不专业、被隐瞒等理由作为“免责盾牌”，期间共有37名董监高人员不服行政处罚决定提起诉讼，均以败诉收场；上市公司“一股独大”现象仍较为普遍，有的公司“三会”形同虚设，控股股东、实际控制人漠视中小股东权利，通过隐匿的不公允的关联交易侵占上市公司利益，或者不配合履行信息披露义务，侵犯中小股东知情权，有11.76%的案件存在控股股东、实际控制人指使违法的情形，一并受到严厉惩处；部分中介机构重市场份额，轻合规管理，激进扩张规模，开展证券业务怠于履责，甚至是玩忽职守，为欺诈行为的发生大开方便之门，挫伤了投资者对于中介行业的信心。对于上述行为，必须通过严格执法重拳治乱，使各种造假欺诈行为无处遁形，让各类责任主体罚当其过，付出应有的代价。

政策红利除了VC的看好，政策的利好也推进着二手车行业的爆发。在十三届全国人大一次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中提道：推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年，全面取消二手车限迁政策。据中国汽车流通协会公布的2017年全年二手车市场分析报告显示，2017年，全国二手车累计交易1240.09万辆，同比增长19.33%。艾瑞数据显示，经过数年的飞速发展，我国的二手车交易规模在未来5年仍能达到年复合19%的增长速度，预计到2022年将增长到2960万辆；用户培育逐渐完成，44%的用户有意向在网上购买二手车；二手车消费信贷的发展也为市场扩容提供有力支撑，预计将从2017年的720亿元人民币，增至2022年的4730亿元，年均增长将达45.6%；对比国外市场，2017年美国每千人汽车保有量为845辆，我国仅为133辆。