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据报道，此次会晤的重点是与特朗普磋商双边贸易等问题的新对话框架，这是考虑到特朗普指示探讨重返跨太平洋伙伴关系协定（TPP）的应对，新框架设想的是日方由一直以来负责TPP谈判的经济再生担当相茂木敏充、美方由美国贸易代表办公室代表莱特希泽担纲。该贸易谈判将与此前日本财政大臣麻生太郎和美国副总统彭斯牵头进行的部长级经济对话分开。

养老目标基金是为普通投资者量身定制的养老投资理财工具。但从发行情况来看，个人投资者对此热情不高，以至于最新一批获批的养老目标基金为了方便成立，多数改为发起式产品。反而机构对养老目标基金相当认可，据银河基金研究中心统计，截至2018年12月31日，在已发的养老目标基金中机构占比已达24.75%。

智能云给老微软注入新的活力，该部门这四年的营收增幅分别为 6%、10%、18%、21%，成了微软三大业务板块中增速最快的业务。尽管微软创始人比尔·盖茨只持有公司1%的股份，占他个人财富的比例不到1/8（其余财富来自于其名下投资公司Cascade Investment的投资收入），但他的名字依然伴随微软公司的股市表现在富豪榜单上起起落落。

近日，江西省教育厅下发《关于进一步加强师德师风建设 严禁中小学校和在职教师寒假期间违规补课的通知》。《通知》明确，除对高三年级的学生，在坚持自愿和不收费的原则下，可在寒假适当安排教学外（时间不超过寒假1/3、恶劣天气不得安排教学），全省中小学校（含民办中小学校）在寒假期间务必做到“三个一律、三个严禁”，即：一律不得组织学生集体补课或上新课；一律不得举办学科培训班、特长班、奥赛班、兴趣班、提高班等；一律不得将校园、校舍出租给其他教育机构举办各类培训班；严禁在职中小学教师组织、推荐和诱导学生参加校内外违规补课；严禁在职中小学教师参加校外培训机构或由其他教师、家长、家长委员会等组织的违规补课；严禁在职中小学教师为校外培训机构和他人介绍生源、提供相关信息。

张昱：当前对专业市场的搬迁更多体现了城市规划对经济活动的引导和约束。政府既要能培育、发展、扶持市场，也要发挥规划的职能。政府的目标不仅涉及经济层面，不过即使单就经济目标而言，也并非只关注特定业态和特定人群的利益，需要做到多重目标、多种利益的协调和平衡。

《报告》显示，十大堵城人均一天通勤拥堵时间均超过了25分钟，北上广在一天通勤时长和拥堵时长也都遥遥领先，在这些城市上班的人，堪称“活在路上的堵城青年”。数据显示，北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟，路网高峰行程延时指数2.032，平均每天通勤拥堵44.97分钟；按照每年232个工作日计算，平均每人年拥堵时长达174小时，相当于一年中有22个工作日处于拥堵，折合经济损失约8400多元，是人均年通勤拥堵时间最长的城市。