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为何招商局港口要回A股？一方面是解决同业竞争，另一方面，A股对境外上市公司的吸引力也在增加。航运界网评论，包括航运与港口企业在内，近年来诸多中国公司赴境外资本市场上市，但上市后发现，股票的交易数量不高，股价也持续低迷，甚至还有被海外机构做空的风险，反观A股日渐成熟，种种利好正“诱惑”着这些境外上市公司。

财政政策方面，则将更为积极。任泽平在专访中做出研判：2019年的财政政策理念将从平衡财政转向功能财政，并将出现两个点发力，“第一个是大规模减税，预计2019年减税规模超过1.4万亿，减税的方式也将更加合理，要立足于增强市场主体的获得感，从缩减税基式减税转向降低税率的减税，从碎片化减税转向一揽子推出的减税，从政策式减税转向改革式减税，从特定行业、特定主体的特惠式减税转向普惠式减税；第二个就是加码基建，提高赤字率，2017年的赤字率是3%，到了2018年降到了2.6%，预计2019年赤字率会再度上调到3%左右，就能打开几千亿的投资空间”。

早在2010年5月，深圳市国资局已将深圳市大铲湾港口投资发展有限公司股权无偿划转至盐田港集团，开始小范围整合；2012年，盐田港尝试将一些港口资产注入上市公司，包括盐田港集团持有的盐田三期、三扩各35%股份，以及另外一些港口资产，不过最终由于相关各方未能达成一致意见而宣布终止。

从根本上看，这种类似于电子产品一样可以升级迭代的特性对于市场来说是一种进步和利好，但是，如果不能平衡好节奏、成本以及产业链的管理，这种高频率的升级确实可能给原有的消费者带来伤害。最先大规模通过OTA升级来进行产品迭代的是特斯拉，从消费者反馈的情况看，即便是特斯拉，其产品从诞生到升级迭代、进化，也都会引发不满和争议。而国内的造车新势力，比如蔚来汽车，旗下车型从ES8到ES6，也都是伴随着升级迭代过程中的不满和争议前行的。

从主力资金流向来看，昨日，申万一级28个行业中，出现主力资金净流入的行业达到了22个，其中食品饮料、医药生物、非银金融等行业主力资金净流入金额居前，分别净流入27.64亿元、13.88亿元、7.93亿元。而在主力资金净流出的6个行业中，通信、电子、国防军工等前一交易日有所表现的行情板块主力资金净流出居前，分别净流出6.99亿元、6.29亿元、4.93亿元。可以看到，在市场调整之后的反弹中，资金博弈现象较为明显。

多巴胺也称恋爱荷尔蒙，在日常的亲密互动里，多巴胺的释放会让恋人产生怦然心动的感觉。心内科医生则用多巴胺来拯救休克患者，它是名副其实的强心剂。但是它的副作用也很明显，如注意力不集中并且难以控制。科学家发现越拖延的人，多巴胺水平越高，对他们进行基因分析之后，发现TH基因中的rs10770141（C-824T）位点碱基的类型与拖延症有很大关系，尤其对女性的影响更显著[1][4]。