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中国能否承担贸易战带来的冲击？我们可以从宏观和微观两个层面分析。如果你觉得宏观分析看多了，可以直接拉到微观技术分析。宏观纵览中国经济、产业、贸易全局，有一些基本特征，决定了中国能够较好承受贸易反制的代价。首先，中国已是制造业第一大国，拥有39个工业大类、191个中类、525个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家。这既是中国竞争力的重要源泉，也是中国应对外部强加贸易战底气的最大来源。

但是随着收入水平的增长，相对于其他国家在劳动力薪资上的竞争力减弱，出口推动的增长自然就会放缓。这种周期的例子有很多（比如日本在过去70年中的经历）。达利欧认为，在泡沫阶段，不切实际的预期以及不计后果的放贷，会导致坏账的快速积累，未来某个时点，这就会成为银行以及央行需要直面的问题，而泡沫本身也会开始缩小。

其后，林郑月娥到访运输署，听取负责人员介绍该署在红磡海底隧道11月封闭期间督导和协调公共交通的应变措施，包括提供特别渡轮服务、调度过海巴士路线，以及协调相关政府部门和公共运输服务营办商妥善地进行各项修复和重开的准备工作。林郑月娥表示，在持续半年多的社会动荡中，暴徒肆意破坏交通运输设施，大大影响市民的出行安全，以交通灯设备为例，部门过去多月已更换超过5000个交通信号灯及100个控制器，相当于正常情况下10年的零件使用数量。

这一类中最值得重视的是棉花。中国是全世界最大纺织服装生产国、出口国，占有全球市场36%左右份额，我们必须防止避免报复美棉措施削弱我国纺织服装企业竞争力。为此，美棉缺口我们除了增加国产之外，也可以从中亚、非洲等地增加进口，增加从穷国进口棉花时可以考虑对其实施一定时期的免税，作为“国际扶贫”援助措施；贸易报复增收的关税，也可拿出一部分用于缓解我们下游纺织服装企业受到的冲击。

华鹏飞披露的双方框架协议主要内容显示，福地金融计划在成为华鹏飞实际控制人之后，在各个方面支持华鹏飞在物流、物流信息化、供应链金融、物联网等领域做大做强，并推动华鹏飞在合适时机收购匹配的优质资产。华鹏飞成立于2000年，从综合物流服务起步，近年来收购了博韩伟业（北京）科技有限公司，参股深圳市鹏鼎创盈金融信息服务股份有限公司，致力于构建融合现代物流业产业基础及运营服务、多产业协同发展的一体化供应链生态圈。

此外，试点扩围还纳入军队医疗机构、自愿参与的医保定点民营医疗机构和零售药店，进一步扩大中选药品的覆盖范围，确保群众能用上降价后的中选药品，使改革红利落到实处。责任编辑：王帅记者 | 周伊雪北京时间10月14日上午，据知情人士消息称，软银已经准备了一套融资方案以解决共享办公公司WeWork迫在眉睫的现金流问题，但条件是其能够控制WeWork，并且进一步边缘化该公司创始人亚当·诺依曼。